АвтоМужик с кувалдой: как забить пару болтов в кузов...

Мужик с кувалдой: как забить пару болтов в кузов «Жигулей»

Мужик с кувалдой: как забить пару болтов в кузов «Жигулей» По итогам мая выпуск легковых автомобилей в России снизился на 96,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Огласить в июле более свежие результаты Росстат не смог. Цифра падения констатирует не временные трудности, а всероссийскую остановку отрасли. Модернизации хотелось не всем и неодинаково сильно. В основном мечталось, чтоб все осталось по-старому, только чуточку лучше. На выходе из СССР отчетливо хотелось джинсы, кроссовкок и магазин «Березка» за рубли вместо чеков Внешпосылторга. Новое все же появилось, став особенно заметным на примере офисов. В этих зданиях с иностранным наименованием завелась новая категория людей непривычного облика — мальчики в галстуках, стучащие толстеющими пальцами по клавиатурам компьютеров. Прежде клавиатура ассоциативно принадлежала только женщинам.

Зато прочая страна осталась без изменений. С разбитым асфальтом, всеобщим забором, колонкой вместо водопровода и угрюмым мужиком с лопатой, топором или кувалдой. Облик мужика оказался незыблемым и безвременным. И пока в газетах и телевизорах случались холдинги, лизинги и другие виды эротического массажа, мужик непоколебимо олицетворял неудачу реформаторов, затеявших новую страну.

Мужик с кувалдой: как забить пару болтов в кузов «Жигулей»

Покинувшие страну иностранцы забрали свое и оказалось, что это была наша автомобильная промышленность. Выяснилось, что сами мы ничего за прошедшие десятилетия не смогли, не освоили, ничему не научились и на сегодня не имеем не только финальной сборки, но производства комплектующих.

Зато незыблемым остался угрюмый мужик. Оказывается, мы не мужика подгоняли под страну, а страну под мужика. Мы сумели оставить все по-старому, сделав совсем чуточку лучше. И сейчас вернулись к привычному, ради чего в руках мужика сохранили лопату, топор или кувалду.

И теперь, оставшись без производств, не имея технологий, знаний и перспектив, мы услышали сверху не забытое, озвученное директором АВТОВАЗа: «Ключевая задача — удержать и сохранить профессиональный коллектив». Прежде задачей был выпуск автомобилей, а теперь — сохранение мужика в первозданном виде, чтоб ему было куда прийти в 06:00 и привычно забить кувалдой пару болтов.

Источник: АвтоВзгляд

Новости дня

Выпущено 145 снарядов: в ДНР заявили о гибели пяти мирных жителей за сутки в результате обстрелов со стороны ВСУ

Пять мирных жителей погибли и ещё 14 получили ранения в результате обстрелов территории Донецкой Народной Республики со стороны Украины....

В районе Краматорска: в Минобороны РФ заявили об ударе по двум пунктам дислокации иностранных наёмников

Два пункта временной дислокации иностранных наёмников поражены в районе Краматорска (ДНР), заявили в Минобороны РФ. Наряду с этим российские...

«Всем заинтересованным странам»: в МИД заявили о готовности России полностью заместить поставки украинского зерна

Российская сторона готова заместить поставки украинского зерна, объём которых сейчас достигает лишь 2% от мирового производства, заявил руководитель секретариата...

«Успел крикнуть «К бою!»: как майор Жуков остался жив после двух подрывов на противотанковой мине

33-летний майор Александр Жуков отправился на спецоперацию, хотя его штабная должность не предполагала участия в боевых действиях. Мужчина вместе...

«Костяк флота»: как ВМФ России продолжает пополняться корветами проекта 20380

Многоцелевой сторожевой корабль «Меркурий» проекта 20380 вышел в Финский залив Балтийского моря для проведения завершающего этапа заводских ходовых испытаний,...

Ракеты РСЗО HIMARS нанесли удар по Снежному в ЛНР

Населённый пункт Снежное в ДНР...

Это также заинтересуетПОХОЖИЕ
Рекомендовано для Вас